2015年4月1日下午，桥梁工程系在土木馆1319会议室召开了深水大跨桥梁科研工作研讨会，会议由中国工程院秦顺全院士主持。桥梁工程系李亚东教授、李乔教授、沈锐利教授、祝兵教授、李永乐教授、李小珍教授、肖林讲师，以及深水大跨桥梁实验室建设筹备组张清华副教授、杨兵副教授、孙延国讲师、向活跃老师出席了会议。参加会议的还有10多位相关研究领域的博士、硕士研究生。

会议伊始，秦顺全院士指出：伴随着国家公路、铁路网规划建设的持续推进，国家海洋战略、中国高铁“走出去”战略、国家“一带一路”战略等一系列重大战略决策的稳步实施，跨海深水大跨桥梁迈入蓬勃发展时期，一系列困难和挑战亦摆在我们面前，如深水桥梁的基础理论和应用、海洋工程应用基础、海洋波流力与桥梁墩台基础之间的相互作用机理、多场耦合动力响应理论、桥位处海洋波流要素预测、深水基础施工技术等，亟需在这些方面开展科研攻关，突破技术瓶颈，为我国跨海深水大跨桥梁工程的技术进步及国家战略的实施提供理论和关键技术支撑。

祝兵教授结合自己近年来的研究，从深水大跨桥梁的研究背景、国内外研究现状、亟待解决的关键性问题、目前已做的基础理论研究以及未来需要开展的基础理论研究等几个方面进行了全面详细的介绍。

张清华副教授代表深水大跨桥梁实验室筹备组就筹备组成立以来开展的各项工作和工作进展情况做了简要汇报。研究生李明阳和遆子龙结合目前在平潭海峡大桥开展的前期现场测试和研究情况，就测试方法、理论分析以及存在的一些问题向与会专家进行了详细的汇报和深入的交流。针对汇报情况，与会专家提出了后续现场测试的一些改进建议。

与会专家一致认为，深水大跨桥梁研究方向的发展应立足于国家工程建设的重大战略需求，做好顶层设计，完善框架体系，构建好学科发展的中长期发展规划。与会专家就此展开了热烈的讨论，提出了建设性的意见和建议。

本次科研工作研讨会，为推动深水大跨桥梁下一步的科研工作起到了积极的促进作用。

供稿人：张清华、杨绍林编辑：侯本申

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