在中国铁路总公司的关心和支持下，经过精心筹备，全国首届高速铁路地震预警系统技术培训班开班典礼于2017年11月21日上午8点在西南交通大学隧道研发大楼101室举行。中国铁路总公司科信部副主任张志方、协调处副处长熊杰，西南交通大学副校长张文桂、MGM美高梅官网登录1688院长蒲黔辉、MGM美高梅官网登录1688党委书记刘学毅、高速铁路防灾减灾技术研究院常务副院长杨长卫，中国铁道科学研究院首席研究员张格明、研发中心室主任宣言，中铁二院通号院副院长肖琨、旷古公司技术部部长刘超，四川交大工程检测咨询有限公司副总经理李晓斌，四川西南交大铁路发展股份有限公司董事长王鹏翔，隔而固（青岛）振动控制有限公司总经理尹学军，珠海市泰德企业有限公司董事长周超，河南辉煌科技股份有限公司总裁助理郭志国及来自不同铁路局的学员等二十余家单位的领导和代表出席了此次开班典礼。开班典礼由高速铁路防灾减灾技术研究院常务副院长杨长卫主持。

全国首届高速铁路地震预警系统技术培训班的学员主要由来自全国18个铁路局高铁防灾专业主管人员组成，培训时间历时半个月，涉及到总工室、工务、电务、供电、运输、机务处。第一期为哈尔滨、沈阳、北京、太原、呼和浩特、西安、济南、上海、成都铁路局，第二期为郑州、武汉、南昌、南宁、昆明、兰州、乌鲁木齐铁路局及广铁集团、青藏公司。

高速铁路地震预警系统研发历时六年，从2012年2月22日原铁道部与中国地震局签订战略合作协议以来，在原铁道部、中国铁路总公司和中国地震局的统一领导下，攻坚克难，组织了全国最强的研发力量，研制了中国高速铁路地震预警系统，制定了成套技术标准体系，完成了从方案评审、试验评审、试用评审及技术评审等一系列的科研程序，具备了全路推广的技术条件，填补了国内空白。西南交通大学密切关注高铁技术发展动向，紧跟高铁发展需求，依托陆地交通地质灾害防治技术国家工程实验室，发挥土木工程优势学科，于2017年7月份成立了全国唯一一个以高速铁路地震预警技术为主要专业的高速铁路防灾减灾技术研究院。研究院后续将会开展一系列的相关课程，培养更多的专业人才，输送到铁路局、设计院等需求单位，弥补我国在高铁防灾减灾领域的技术和人才缺口。此次培训是高铁地震预警系统研发完成后，在全国范围内举办的首次高铁地震预警技术培训班。

张文桂副校长先进行致辞，并对来自全国铁路局的各位学员表示了热烈欢迎。他表示，感谢中国铁路总公司对西南交通大学的充分信任和大力支持，感谢中国铁路总公司科信部张志方副主任亲自带队授课，并表示西南交通大学完全有能力、有信心办好此次培训班。学校已有121悠久的办学历史并一直秉承竢实扬华、自强不息的精神，学校多年来一直为中国铁路事业的发展贡献着巨大力量。张文桂副校长说各位学员要珍惜此次培训机会，在有限的时间内相互促进、取长补短，努力学习，勤于思考，思有所悟，积极推动我国高速铁路地震预警技术的发展。

紧接着是中国铁路总公司科信部张志方副主任的致辞，他表示，非常感谢西南交通大学提供本次培训的丰富资源。他表示，高速铁路地震预警系统已经完成研发，目前正在逐渐开始推广，此次开班培训十分必要，对运营铁路、在建铁路及拟建铁路具有较大帮助。希望学员要做到以下几点：第一，抓住机会、珍惜时间、认真学习、掌握技术；第二，严格遵守党的政治纪律，认真贯彻中央八项规定精神；第三，希望承办单位西南交通大学高速铁路防灾减灾技术研究院要认真负责，对学员严格管理；第四，要求科信部协调处作为此次培训的主管部门，做好监督、管理工作，及时发现问题、解决问题。

随后，中国铁路总公司科信部协调处熊杰副处长以乌鲁木齐铁路局参加宝桥组织的一次培训为例，对培训期间的相关纪律要求、组织要求进行了强度。

开班典礼最终在合照的欢快声中圆满结束。

编辑：陈文宇

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